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Série SBV16N Série SBV16N

Gerbeur à électrique à plate-forme
Alimentation AC
 - 1.6  tonnes

Modèle
Capacité de la charge
SBV16N1600 kg
SBV16NI1600 kg
SBV16NS1600 kg
Click to enlarge: Série SBV16N
Click to enlarge: Série SBV16N
Avec son design stylé et compact ainsi que son excellente maniabilité, la série SBV16N est conçue pour traverser les allées les plus étroites et les espaces de travail les plus exigus. Ces modèles gerbent de lourdes charges avec précision et efficacité, à des hauteurs allant jusqu'à 5,4 mètres. La série inclut des modèles à levée initiale, avec une garde au sol accrue pour les travaux en rampe, et des versions portiques pour adapter les réglages à différentes largeurs de palette. Tous les modèles offrent des vitesses de translation rapides sur des longues distances et proposent des versions en conducteur accompagnant ou porté.

La plate-forme suspendue et les bras d'appui latéraux de protection se replient facilement lorsqu'ils ne sont pas utilisés et se verrouillent fermement lorsqu’ils sont utilisés pour assurer la stabilité et la sécurité du cariste. En mode conducteur accompagnant ou porté, le timon sophistiqué mais facile à utiliser protège les mains du cariste et dispose toutes les commandes à portée de main pour un contrôle sûr, confortable et précis. La technologie AC garantit des performances régulières, silencieuses et puissantes tout en minimisant l'usure des composants. La résistance du châssis et du mât prolonge la durée de vie dans toutes les conditions de travail.



Premières fonctionnalités

Puissant moteur AC Garantit une vitesse de conduite élevée (jusqu'à 9 km/h) et des accélérations rapides, meme avec une charge, mais aussi un fonctionnement contrôlé silencieux et régulier, des pauses de travail allongées et de faibles besoins d’entretien.

Intervalle de service prolongé Optimise la rentabilité et réduit les immobilisations.

Freinage par régénération Pour une commande efficace, une usure réduite des freins et des pauses de travail plus longues.

Rayon de giration court Combiné à un châssis compact et une excellente visibilité à travers le mât, il confère au chariot une maniabilité exceptionnelle.

Circuit hydraulique régulier Avec levage et abaissement proportionnels sur tous les modèles, il garantit des mouvements sans secousse du mât et des fourches pour manipuler les charges en toute sécurité.

Technologie révolutionnaire du mât VisionMast Offre une vision vers l’avant inégalée et une excellente capacité de levage.

Modèles de mât Modèles Triplex (levée jusqu’à 5,4m), Duplex et Simplex avec levée libre.

Pointes de fourche biseautées Assurent un accès sans heurts aux palettes et facilitent l’accès de biais.

Résistance du mât Combinée à une excellente stabilité et à un circuit hydraulique efficace, elle accroît la capacité résiduelle pour une manipulation sûre de toutes les charges.


Principales fonctionnalités

Freins

Freinage par régénération Pour une commande efficace, une usure réduite des freins et des pauses de travail plus longues.

Frein de parking is automatically activated when power is shut off, for extra safety on ramps.


Conduite

Puissant moteur AC Garantit une vitesse de conduite élevée (jusqu'à 9 km/h) et des accélérations rapides, meme avec une charge, mais aussi un fonctionnement contrôlé silencieux et régulier, des pauses de travail allongées et de faibles besoins d’entretien.


Circuit électrique et système de commande

Contrôleur programmable Règle les vitesses d’accélération, de translation et de levage ainsi que le freinage en fonction de l’application et du cariste, pour une polyvalence accrue.

Voyant de décharge de batterie et compteur horaire avec coupe-circuit de levage Installation en standard pour protéger la batterie et surveiller l'utilisation du chariot.

Système de rouleaux pour batterie Pour remplacer rapidement la batterie.

Diagnostics à bord et mémorisation des défauts Facilite la maintenance et contribuent à éviter les pannes.


Châssis et carrosserie

Grandes roues pivotantes Combinées aux roues porteuses et motrices, elles renforcent la stabilité.

Centre de gravité bas et structure Il contribue à assurer un fonctionnement sûr et stable.

Construction robuste offrant une durabilité exceptionnelle dans toutes les conditions de travail.


Circuit hydraulique

Circuit hydraulique régulier Avec levage et abaissement proportionnels sur tous les modèles, il garantit des mouvements sans secousse du mât et des fourches pour manipuler les charges en toute sécurité.


Assemblage du mât et des fourches

Technologie révolutionnaire du mât VisionMast Offre une vision vers l’avant inégalée et une excellente capacité de levage.

Résistance du mât Combinée à une excellente stabilité et à un circuit hydraulique efficace, elle accroît la capacité résiduelle pour une manipulation sûre de toutes les charges.

Modèles de mât Modèles Triplex (levée jusqu’à 5,4m), Duplex et Simplex avec levée libre.

Pointes de fourche biseautées Assurent un accès sans heurts aux palettes et facilitent l’accès de biais.


Poste de conduite et commandes

Fonction de vitesse progressive sont inclus en standard, assurant un contrôle et une sécurité maximum dans les espaces confinés.

Forme de la barre transversale dévie les obstacles du timon et de la main du cariste, assurant la protection tant du chariot élévateur que du cariste.

Commandes faciles à utiliser réduisent la fatigue et maintiennent la productivité.

Bras en aluminium du timon est léger, mais très solide.

Poignées en caoutchouc Ces confortables poignées antidérapantes et ergonomiques permettent d'atteindre facilement toutes les commandes.

Interrupteur principal amovible agit également comme interrupteur verrouillable pour empêcher une utilisation non autorisée du chariot élévateur.

Ecran LCD clair prévient les caristes et les ingénieurs de service en cas de problème potentiel, ce qui contribue à éviter les pannes et à encourager l’entretien.


Système de direction

Timon à la pointe du progrès optimise l’ergonomie, le confort et la sécurité du cariste.

Rayon de giration court Combiné à un châssis compact et une excellente visibilité à travers le mât, il confère au chariot une maniabilité exceptionnelle.


Autres fonctions

Intervalle de service prolongé Optimise la rentabilité et réduit les immobilisations.

Caractéristques Rapid Access Facilite et accélère l’accès à toutes les zones de contrôle et d’entretien, ce qui réduit davantage encore les immobilisations.


Les options comprennent

Choix entre divers matériaux pour les roues. 

Large éventail de dimensions des fourches 

Large éventail de mats incluant des modèles Duplex et Triplex avec ou sans levee libre 

Indicateur de hauteur de levée 

Indicateur du poids de la charge 

Démarrage par code PIN avec fonctions programmables 

Nom/logo/illustration du client sur les panneaux latéraux 





Photos
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Brochures








Principales spécifications
SBV16N
SBV16NI
SBV16NS
Caractéristiques
Manufacturer's model designation
SBV16N
SBV16NI
SBV16NS
Source d'alimentation : (batterie, diesel, gaz GPL, essence)
Batterie
Batterie
Batterie
Type de cariste : accompagnant, debout, assis
Conducteur accompagnant/debout
Conducteur accompagnant/debout
Conducteur accompagnant/debout
Capacité de la charge Q (kg)
1600
1600
1600
Centre de gravité c (mm)
600
600
600
Essieu des roues porteuses jusqu’à la face de la fourche (fourches abaissées) x (mm)
647
946 1)
600
Empattement y (mm)
1254
1553
1319
Poids
Chariot en charge , et poids batterie max. kg
2960 2)
2980 2)
2960 2)
Poids par essieux avec charge nominale, et poids batterie max.Essieuu Ar / Av kg
930 / 2030 2)
1330 / 1650 2)
930 / 2030 2)
Poids par essieux à vide charge nominale, et poids batterie max.Essieuu Ar / Av kg
940 / 420 2)
1040 / 340 2)
940 / 420 2)
Roues, groupe motopropulseur
Bandages:PT=Power Thane, Vul=Vulkollan, côté conducteur/charge
Vul/Vul
Vul/Vul
Vul/Vul
Dimensions des pneus, côté arrière
85x75
85x75
85x75
Dimensions des pneus, côté de la charge
230x70
230x70
230x70
Dimensions des roues pivotantes (diametre x largeur)
150x50
150x50
150x50
Dimensions des roues pivotantes (diamètre x largeur)
2+1x/4
2+1x/4
2+1x/4
Largeur de chenille (centre des pneus), côté de l’entraînement b10 (mm)
520
520
520
Largeur de chenille (centre des pneus), côté de la charge b11 (mm)
410
410
410
Dimensions
Hauteur des fourches, complètement abaissées h13 (mm)
92
92
75
Longueur hors tout l1 (mm)
2037 / 2492 3)
2112 / 2568 3)
2086 / 2542 3)
Longueur jusqu'à la face de la fourche (épaisseur des bras incluse) l2 (mm)
887 / 1343 3)
887 / 1343 3)
887 / 1343 3)
Largeur hors tout b1/b2 (mm)
790 / 926
790 / 926
1124 / 1324 / 1524
Dimensions de la fourche (épaisseur, largeur, longueur) s,e,l (mm)
56 / 185 / 1150
56 / 185 / 1150
40 / 100 / 1150
Largeur extérieure au-dessus de la fourche (minimale/maximale) b5 (mm)
570
570
200-980
Garde au sol au centre de l'empattement, (fourche abaissée) m2 (mm)
29
25
29
Largeur d’allee (Ast) avec palettes de 1000 x 1200 mm, charge croisee, plate-forme relevee/abaissee Ast (mm)
2519 / 2955 3)
2669 / 3105 3)
2586 / 3022 3)
Largeur d’allee (Ast3) avec palettes de 1000 x 1200 mm, charge croisee, plate-forme relevee/abaissee Ast3 (mm)
2239 / 2675 3)
2239 / 2675 3)
2306 / 2742 3)
Largeur d’allee (Ast) avec palettes de 800 x 1200 mm, charge longitudinale, plate-forme relevee/abaissee Ast (mm)
2419 / 2855 3)
2509 / 2945 3)
2486 / 2922 3)
Largeur d’allee (Ast3) avec palettes de 800 x 1200 mm, charge longitudinale, plate-forme relevee/abaissee Ast3 (mm)
2289 / 2725 3)
2289 / 2725 3)
2356 / 2792 3)
Rayon de braquage Wa (mm)
1536 / 1972 3)
1835 / 2271 3)
1603 / 2039 3)
Hauteur du timon / matériel hors tout (min./max.) h14 (mm)
1141 / 1341
1141 / 1341
1141 / 1341
Performances
Vitesse de translation, avec/sans charge km/h
9/9
9/9
9/9
Freins de service (mecanique/hydraulique/electrique/pneumatique)
Electrique
Electrique
Electrique
Vitesse de levage, avec/sans charge m/s
0.13 / 0.23
0.13 / 0.23
0.13 / 0.23
Vitesse d'abaissement, avec/sans charge m/s
0.23 / 0.22
0.23 / 0.22
0.23 / 0.22
Pente franchissable, avec/sans charge %
10 / 15
10 / 15
10 / 15
Moteurs électriques
Capacité du moteur d'entraînement (60 min., application légère) kW
2
2
2
Puissance de sortie du moteur de levage avec un facteur d'application de 15% kW
3
3
3
Tension/capacité de la batterie avec decharge de 5 heures V/Ah
24 / 375
24 / 375
24 / 375
Poids de la batterie kg
285
285
285
Divers
Type de commande d’entraînement
Non étagé
Non étagé
Non étagé
Type de crochet d'attelage / norme DIN type, ref
68
68
68

1) = -17 mm Mâts Triplex 2) = DF3300 3) =+17 mm Mâts Triplex

Caractéristiques fournies sous réserve de modifications dues à notre politique d’amélioration continue



qualité | fiabilité | retour sur investissement



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